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商务车品牌大全
1 长安汽车 (中国长安汽车集团股份有限公司)
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业,也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企,成为中国汽车品牌的领导者。长安汽车拥有153年历史底蕴,32年造车积累。目前,公司拥有全球11个生产基地、31个整车及发动机工厂,年产销汽车290万辆,资产1281亿元,员工8万人。长安汽车坚持科技创新,打造中国最强大且持续领先的研发能力。拥有专业研发人员6000余人,其中,高级专家400余人,外籍人才300人,先后12人入选国家“千人计划”;在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律建立起全球研发格局;建立汽车研发流程体系和试验验证体系,确保开发的每一款产品满足用户使用10年或26万公里的可靠品质。长安汽车科技研发实力已连续3届6年居中国汽车行业第一。长安汽车秉承“美誉天下、创造价值”的品牌理念,提供令消费者惊叫的产品和服务。成功推出CS系列、睿骋系列、逸动系列、悦翔系列、欧诺、欧力威、欧尚等一系列经典产品,产品质量完全达到合资产品水平。现在,每天有8500余名用户选择长安汽车,37%用户由合资转移而来。长安汽车已连续8年实现中国品牌销量第一。长安汽车坚持“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源汽车和智能汽车,力争通过十年,推出34款产品,累积销量达到200万辆,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。公司还作为唯一中国品牌加入代表国际最高水准的美国智能汽车联盟—MTC,当前已掌握全速自适应巡航、车道保持、全自动泊车等智能驾驶核心技术,特别是结构化道路无人驾驶技术已通过实质性技术验证。长安汽车坚持“自主创新”和“合资合作”两条腿走路,不断改进,不断超越,成立长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙、江铃控股等合资企业,并向合资企业输入中国品牌产品,成为中国汽车行业唯一一家向合资企业输入产品的车企,开创了合资合作的新模式。“打造世界一流汽车企业”是长安汽车的愿景。未来,长安汽车将继续遵循“客户为尊、员工为本、诚信敬业、持续改善”的价值观,努力为客户提供高品质的产品和服务,为员工创造良好的环境和发展空间,为社会承担更多的责任,不断丰富人们的物质文化生活。长安行天下!
2 Ford福特 (福特汽车(中国)有限公司)
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利?福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外,公司还开展了汽车信贷业务(FordCredit)。福特汽车公司全球雇员超过17万,从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。福特汽车(中国)有限公司1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,第一批福特T型车销售到中国,开始了福特在中国的汽车之路。福特汽车(中国)有限公司成立于1995年,在中国市场为消费者提供多元化的福特产品和服务。福特汽车(中国)有限公司是福特汽车公司在亚洲及太平洋地区总部。福特亚太总部位于中国上海,在中国、澳大利亚、印度、印度尼西亚、日本、新西兰、菲律宾、台湾地区、泰国、越南、马来西亚和韩国等12个主要市场都有生产、销售福特品牌汽车,并提供服务。福特汽车已在中国市场推出福特Mustang、福特探险者、福特锐界、福特翼虎、福特翼搏、福特致胜、全新福特蒙迪欧、福特福克斯、福特福睿斯、福特福克斯ST、福特新嘉年华、福特嘉年华ST、福特全顺等精彩车型。
3 TOYOTA丰田 (丰田汽车(中国)投资有限公司)
丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。丰田标志TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)此标志发表于1989年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。丰田创立丰田创始人为丰田喜一郎。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国中学工学部机械专业。1929年底,丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车,经过两年的拆装研究,终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸,木制车身,车顶用皮革缝制。1934年,丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”,地址在爱知县举田盯,初始资金1200万日元,员工300多人。1936年底至1937年初,丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后,陆军大批采购卡车,丰田公司的所有库存车一售而空,丰田公司赚了大钱。1950年4月,丰田汽车乐售公司成立,1950年6月,朝鲜战争爆发,美军46亿美元的巨额订货,丰田迅速发展起来。1952年3月27日,丰田喜一郎因一时激动而脑溢血去世。1974年,丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团,同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月,丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并,正式更名为丰田汽车公司。丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。1993年,总销售额为852.83亿美元,位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆,占世界汽车市场的9.4%。2006年,丰田的全球汽车销量为880.8万辆。丰田在中国在中国,丰田同样基于“通过汽车,创造富裕社会”这一企业理念,在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时,广泛开展各项社会贡献活动,努力为中国社会的发展做出贡献。在事业发展方面,丰田积极参与在中国的整车、发动机及汽车配套设施的相关事业。在国家政策的支持下,丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作,截止目前,已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂,推出了包括混合动力车PRIUS普锐斯、CAMRYHEV凯美瑞·尊瑞在内的15款深受中国用户喜爱的车型。此外,丰田在中国的进口车事业也顺利开展,截止到2013年10月,已经引进了7款丰田品牌进口车车型和包括5款混合动力车型在内的17款雷克萨斯品牌车型。至此,丰田已在中国的8个省和直辖市设立了9家独资公司、12家合资公司和4家代表处,有35,000余名中国员工在生产、销售和售后服务等各相关领域为中国的汽车工业和汽车市场的发展积极贡献着力量。同时,丰田以“环境保护”、“交通安全”和“人才培养”为中心,积极开展扎根于中国的各项社会贡献活动,努力融入中国社会,为中国经济和社会的和谐发展做出贡献,力争成为受中国社会认可和信赖的优秀企业公民。
4 FOTON福田汽车 (北汽福田汽车股份有限公司)
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度,福田汽车品牌价值达809.36亿元,位居汽车行业第四位,商用车领域排名第一。北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂等多省市拥有整车和零部件基地;在中国、日本、德国、印度、俄罗斯等国家拥有研发分支机构;在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球20多个国家设有KD工厂,产品出口到80多个国家和地区。福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展,累计产销汽车近800万辆。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、图雅诺、风景等汽车产品品牌。福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针,在全面发展商用车的同时,注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链(包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等)延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融、现代物流、信息技术服务六大产业共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。并打造企业价值链“4×4”核心竞争力,链合戴姆勒、康明斯,集成德美中三方优势技术,接轨德国工业4.0,同步世界的中、高端产品,致力于为用户提供产品全生命周期服务。在节能与新能源汽车领域,福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流,不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域,产销节能与新能源汽车近万辆,成为中国新能源汽车产销量最大的企业。在企业快速发展的同时,福田汽车在社会公益方面始终不懈耕耘,累计捐款捐物近6000万元。此外,福田汽车联合世界冠军联合会和国内部分核心媒体共同发起成立了社会公益组织——福田汽车媒体爱心联谊会(简称FMG),并利用FMG持续贡献爱心,创新了企业公益行为的实现途径。福田汽车曾先后荣获“汽车产品出口质量安全示范企业”、“全国先进基层党组织”、“全国五一劳动奖状”、“全国五四红旗团委”、“中国名牌产品”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“中国商用车第一品牌”、“中国制造行业内最具成长力的自主品牌企业”、“最佳消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。在战略布局上,福田汽车正在全面实施“5+3+1”战略,在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建立年产10万辆汽车的工厂,突破北美、欧盟、日韩等三个最发达地区市场,在中国建设全球总部,建设全球创新中心、业务管理和运营中心,积极实施全球化战略。福田汽车福田汽车以打造“世界级主流汽车企业”为战略目标,坚持“转型与整合增长、创新与互联互通”两个指导方针,实施“核心驱动力、网系整合、产品创造”三个策略。届时,福田汽车将成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业,进入世界汽车企业十强,成为高科技、现代型的世界品牌。
5 江铃汽车JMC (江铃汽车集团有限公司)
江铃汽车股份有限公司,成立于1993年,上市公司,中国500强,著名轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务为一体的综合性汽车企业。江铃汽车股份有限公司(“江铃”),是一家集整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商。江铃股份是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。江铃在拥有三大生产基地,除南昌青云谱厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心。位于山西太原江铃重汽是江铃进入重卡行业、实现重卡、皮卡、轻卡全系列商用车战略的重要举措,投资开发整车及重卡发动机产品,建成包括江铃品牌重卡在内的在国内具充分竞争力能力的大型重卡企业。作为江西较早引入外商投资的企业,江铃凭借战略合作伙伴----福特的支持,迅速发展壮大。公司吸收了世界前沿的产品技术、制造工艺、管理理念,并以合理的股权制衡机制、透明的运作和高水准的经营管理,形成了规范的管理运作体制。公司构建了遍布全国的强大营销网络,公司拥有三大品牌,福特品牌、JMC品牌以及驭胜品牌。福特 “新世代全顺”、JMC轻卡“凯运”、“凯锐”、“顺达”、JMC皮卡“宝典”、“域虎”等,这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。江铃近几年来投入巨资充实原有的产品线,福特“撼路者”、福特“途睿欧”、“新全顺”物流车、驭胜S350、驭胜S330等新品陆续重磅上市,江铃重卡新品磅礴而出。江铃拥有DURATORQ JX4D24发动机、享誉中国的4JB1柴油发动机、开发制造的3L柴油发动机、1.5L及1.8L GTDI汽油发动机、福特2.0L GTDI汽油机,源自福特技术的 9L/13L重型发动机,为江铃汽车驰骋世界注入更强劲的动力。公司在中国汽车市场建立现代营销体系,构建了遍布全国的强大营销网络。按照销售、配件、服务、信息“四位一体”的专营模式,公司拥有400多家一级经销商,经销商总数超过1000家。
6 Honda本田 (本田技研工业(中国)投资有限公司)
本田株式会社(ホンだ会社)是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。本田标识“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标,是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写,在这两个字母上有鹰的翅膀,象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。“人和车,车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向;动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格;设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标;靠先进而实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格,吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标,这个世界著名商标,是本田公司立业之本,是本田公司成功之魂。本田公司发展历程通过提供各种商品提供“喜悦”作为世界发动机的先驱公司无时无刻不在关注人类的生活。从制造自行车辅助发动机开始起步的HONDA,现在不仅在汽车、摩托车这种现代化交通工具领域,而且在通用产品这个涉及各种产业和娱乐业的领域里,不断地开拓着事业。所有这些商品都是以发动机为动力的,无论在技术力量上还是在生产规模上HONDA都已经成长为领先世界的一流企业。创业以来,作为制造业的企业,始终珍惜渗透在商品和商品成长过程中的思想。而且尊重创造,非常重视创造植根于社会需求的商品概念。支撑事业活动的基础,不是别的,恰是向人们提供喜悦的理念。作为领导世界观的发动机制造厂家,通过经常开发领先时代的商品,不断创造新的喜悦。HONDA伴随人、社会、地球一道不断进化从公司创业的50年前开始发展至今,HONDA总是怀着“向世界用户提供喜悦”的企业理念,竭尽全力以合理的价格提供高质量的商品,而且现在一方面从事着满足用户需要的产品制造,一方面HONDA一直把地球环境保护和交通安全以及有利于社会的产品,技术和服务的事视为重要课题。向这些重要的课题挑战正是创造新的未来的道路,HONDA发挥特有的挑战精神,开始种种努力。朝着下一个50年,通过提供最适合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服务,提供“喜悦”,我们HONDA将继续不断进化发展。与国际水平接轨的当地化世界的本田作为当地企业是怎样去做的呢?本田根据“哪里有需求,就在哪里生产”的基本方针,积极推进现代化体制,通过各地区人们之手开发、生产、销售适应各地区顾客需求的产品(包括中国在内的世界各地建有92处生产基地,在海内外建有的13家研究开发机构)。作为推进当地化的国际企业,不单单意味着入乡随俗地融入当地的风土、文化,而且还意识着与世界各地的人们共同拥有同一个“理想”和“观念”,共享所有的经营资源,同时开展各项活动。安全为了实现舒适而愉快的移动社会,本着“尊重人的精神”的基本理念,HONDA把安全作为产品制造的最大主题。依靠HONDA独特的“预防事故的安全技术”和“保护乘客的安全技术”,HONDA在车辆的批量生产上采用了日本首创的汽车防抱死制动系统、世界首创的汽车转向操作系统、日本首创的SRS安全气囊系统、世界首创的FF车牵引控制系统以及具备世界首创“摇晃驾驶检测功能”的HONDA导航系统等,率先把HONDA独创的提高车辆安全性的技术采纳到销往市场的汽车之中。同时,在两轮摩托车方面,还把包括防抱死制动系统在内的新制动系统的装备范围扩大到轻便踏板摩托车上。作为始终如一追求安全的先锋,HONDA积极从事着商品的研究开发。HONDA以“传递安全”为口号,从1970年起开展了安全驾驶普及活动,根据在日本国内积累的经验,在世界各地设置了22个交通教育中心,开设摩托车安全驾驶讲习班,并进行当地交通巡警队的驾驶训练等。并以泰国、新加坡、澳大利亚等国为中心,在世界35个国家和地区积极开展着结合当地情况的安全驾驶普及活动。挑战精神HONDA向赛车运动展开挑战的历史是从宣布参加1954年英国马恩岛TT车赛时开始的。诞生仅6年的小小的摩托车厂家决定向世界挑战,这在当时是超乎寻常的。自从参加TT车赛以来,HONDA相继参加了F2、F1等世界最高水平的汽车大赛。作为时刻保持挑战精神的制造厂家,HONDA在极限状况下不断磨练自己的技术,精益求精。环境HONDA衷心希望把美丽的地球环境留给下一代,为此,HONDA把保护地球环境作为最重要课题之一。这些活动的历史可以追溯到1972年,HONDA的低公害发动机CVCC在世界上率先通过了当时被称为世界上最严格的美国尾气排放法规——“马斯基法”。其后,HONDA的低公害发动机技术一直处于世界领先地位。1995年,HONDA的汽油车在世界上率先达到了零污染,在那之后的ZLEV发动机技术的开发,显示了HONDA高度的技术力量。在低油耗技术方面,在CIVIC轿车上安装了“三级VTEC发动机”和无极变速装置“HONDA式无极变速装置”,高水平地同时实现了高功率和低油耗。排气对策和制造装有低公害发动机的汽车是HONDA的工程师们“向极限发起的挑战”。HONDA彻底追求汽油发动机的尾气净化。同时,还通过各种方法积极地研究开发瞄准下一时代的电动汽车、天然气汽车等可以发挥各自特长的代用能源汽车,并将研究成果积存下来。这些“优先考虑地球环境、尾气清洁的汽车”就是“HONDA环保汽车”。最近,HONDA的比利时工厂、滨松制造所、通用动力产品工厂、枥木制造所已获得了环境管理系方面的国际标准——“ISO14001”认证。
7 DFM东风汽车 (东风汽车集团有限公司)
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在“九省通衢”的武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。东风汽车公司肩负共和国的重托,日益发展壮大,逐步成为集科研、开发、生产、销售于一身的特大型国有骨干企业,是国有经济的重要支柱企业。2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司,已于2005年12月在香港联交所上市。截止2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。2011年12月10日,东风汽车公司正式发布东风自主品牌“乾”D300计划,该计划的总体目标是,到2016年东风总体自主品牌销量达到300万辆,其中,东风品牌商用车100万辆,东风品牌乘用车100万辆,其他自主品牌100万辆。同时,希望东风自主品牌商用车做到国内第一、世界前三;东风自主品牌乘用车稳居国内自主品牌乘用车第一阵营。2012年,东风自主品牌汽车实现销售112.1万辆,位居行业前三。东风自主品牌商用车实现销售60.6万辆,继续保持国内领先水平,中、重卡销量连续9年行业第一;东风自主品牌乘用车实现销售51.52万辆,同比增长27.29%,高于行业21.94个百分点。多年来,东风汽车公司秉承“关怀每一个人,关爱每一部车”的经营理念,积极致力于企业自主发展、绿色发展、和谐发展的科学发展之道,努力打造更具责任感、倍受社会信赖的汽车企业。面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,以“建设永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”为企业愿景,以“做强做优”为中心,以“创新驱动、自主发展”和“改革开放、提升合作”为要务,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。
8 JAC江淮汽车
安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”),是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。1999年9月改制为股份制企业,隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600418。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2013年,公司销售各类汽车累计销售汽车49.57万辆,同比增加10.46%。国际视野江淮汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等区域,与全球120多个国家建立了良好的合作关系。在国际市场,江淮汽车已逐步形成了商用车、乘用车比翼齐飞的格局,轻型商用车连续十三年保持中国品牌销量第一,乘用车增速迅猛,不断获得海外客商的好评和推崇,有力提升了江淮汽车和中国汽车产品的品牌形象。2013年JAC整车出口58,436辆,同比增长8.78%。2014年1月JAC整车出口8,578辆,2014年1月份出口位居中国汽车行业第六,其中轻卡出口继续保持中国行业第一,乘用车出口位居行业第六。新能源电动科技平台:2002年,江淮汽车开始新能源汽车产业化技术路线探索,先后研发铅酸版电动中巴、弱混BSG、中混ISG,历经千百次的研讨和验证,于2009年明确提出以“纯电动”为主攻方向,从此新能源汽车研发进入快车道。2010年-2013年,连续四年创造行业内纯电动轿车示范运行的最大规模,至今累计推广电动车近6000辆,销量中国第一。生产iEV第三代纯电动车时,江淮汽车已经初步掌握了新能源汽车开发的整车集成和优化匹配技术、整车控制策略的开发、整车运行工况仿真技术;建立了新能源汽车的整车开发流程,并建立了整车测试企业技术标准和评估体系。整车电控、电驱动和电池系统三大核心技术的研发成果在iEV纯电动车上得到应用和提升。远程实时监控系统:随时预警车辆故障,实时提供远程服务,给您和爱车24H的高科技远程关怀。底盘科技宝斯通独立悬架底盘:1998年,生产出国内第一台独立悬架客车底盘HFC6705KALY,被认定为“国家重点新产品”,产品主要针对高端公务、商务接待用车,打破了国外产品垄断的局面。后横置底盘:国内首创后横置一级踏步客车底盘,适合改装成7-8米级高档公交、景区观光巴士等车型,方便乘客上下,可具备9-10米级客车的同等站立空间。后单胎校车底盘:国内首创后单胎设计,完全按照最新《专用车校车安全技术条件》开发,可改装成5米级幼儿及小学生校车,车宽不超过1.9米,专为道路狭窄的农村道路设计,同时可满足B照驾驶需求。前置前驱底盘:国内首创发动机前置前驱客车底盘,可改装成6米级中后开门社区巴士车型,满足一级踏步需求,方便乘客上下,发动机采用江淮HFC4DA1系列发动机,动力强劲、低油耗、低噪音,前悬采用成熟的江淮乘用车悬架系统,产品成熟可靠,乘坐舒适。后置公交底盘:采用亚洲最大的6000T压力机一次性冲压成型,保证了车架承载强度,满足公交客车复杂的乘车环境,同时可实现左右车架不对称,满足两级踏步需求,适用于广大城市客车的改装需求。动力总成1.5LTGDI高性能汽油发动机与6DCT双离合自动变速器组成的白金传动系,是顺应“小排量长速比”的黄金搭档,也是江淮汽车十二五战略规划的重要动力组合。1.5TGDI发动机实现了缸内直喷+增压中冷+DVVT三大技术的完美结合,发动机功率可达128KW,扭矩251N.m,最高可节省燃油20%,可降低CO2排放15%-20%,是基于目前全球最新技术平台打造的一款具备低油耗、低排放、高动力性输出的优异性能的“绿色动力”。在消化和吸收现有成熟DCT产品技术基础上,江淮汽车结合自身乘用车发展战略需求,自主创新,成功开发了一款完全自主知识产权的6速前横置前驱DCT平台产品。DCT是机械、液压和电控领域尖端技术的完美结合,换挡时间缩短到0.4秒以内,传动效率达95%,比传统AT油耗降低10%以上,是最具节油和操控性的自动变速器。
9 SUZUKI铃木 (铃木(中国)投资有限公司)
始于1920年,日本铃木株式会社旗下,集生产、制造、代理销售及售后服务于一体,专注于摩托车、汽车事业的现代化企业。铃木(SUZUKI),成立于1920年,是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品,并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。1952年开始生产摩托车,1955年开始生产汽车,以生产微型汽车为主。通用持有铃木10%的股权。铃木于1984年提供技术给中国市场,也是较早进入中国市场的日本汽车公司之一。2012年11月5日,铃木公司宣布退出美国汽车销售市场,将集中于摩托车销售业务。2018年8月23日,日本汽车制造商铃木宣布,将解除与长安汽车的合资关系,退出中国汽车市场。
10 Volkswagen大众 (大众汽车(中国)投资有限公司)
大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大著名汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。上海大众汽车有限公司上海大众汽车有限公司是由上汽集团和大众汽车集团合资经营,投资比例各为50%。上海大众汽车总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。中德合资上海大众汽车有限公司成立于1985年3月,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司总部位于上海安亭,并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。作为国内历史最悠久的汽车合资企业之一,上海大众汽车率先在自主研发、技术创新等方面开展了大力探索和有益实践,不仅培养了一支高效率、高素质的开发队伍,也建立了功能完善、具备国际水平的技术开发中心。从桑塔纳的技术引进,到桑塔纳2000型和帕萨特轿车的联合开发,从桑塔纳3000型起对自主开发的探索,到NewPassat新帕萨特、Lavida家族的成功研发,上海大众汽车走出了一条从引进吸收、联合开发到自主研发的创新道路。目前,企业已初步具备内外造型,前期开发,车身开发,发动机、底盘和电器集成开发和认可的自主开发能力。多年以来,上海大众汽车以优质的产品、可靠的服务,赢得了广大消费者的支持与信赖。基于大众、斯柯达两大汽车品牌,公司目前拥有Polo家族、Santana桑塔纳家族、Lavida家族、Passat帕萨特、Tiguan途观、Touran途安、Lamando凌渡和Fabia晶锐、Rapid家族、Octavia明锐、Superb速派、Yeti等十几个系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。2015年12月11日,上海大众汽车有限公司对外发布更名公告,宣布经公司董事会决议、国家工商总局批准,自2015年12月7日起,上海大众汽车有限公司更名为上汽大众汽车有限公司(SAICVOLKSWAGENAUTOMOTIVECOMPANYLIMITED),简称上汽大众(SAICVOLKSWAGEN)。一汽-大众汽车有限公司一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。经过二十三年的发展,一汽-大众在东北长春、西南成都和华南佛山建有三大基地,拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业生产厂。从建厂当初的一个品牌一款产品,发展到现在的奥迪、大众两大品牌10大系列产品——奥迪A6L、奥迪Q5、奥迪A4L、奥迪Q3、迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫和捷达轿车,每款产品无论是性能还是销量都是其细分市场里的主导产品。一汽-大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产企业。2013年,一汽-大众共向市场投放了捷达、奥迪Q3、新Q5、CC和高尔夫A7等多款产品,产品上市即受到用户追捧,产品一直处于供不应求的状态。
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